圣阳蓄电池解释：纯电动汽车的电池为何老是充不满？

圣阳蓄电池解释：纯电动汽车的电池为何老是充不满？

冬季开车时，空调供暖也需要电池提供能源，差不多半小时就会消耗一度电。

　　4.电池电量的正常衰减，一般在驾驶2、3年之后，纯电动汽车的电池将出现衰减迹象。

　　此前，美国电动汽车协会对特斯拉Roadster进行了调研。得出两个结论：一是行驶里程越长，衰减越大；二是温度越高，衰减越大。这也说明行驶里程和温度是影响电池电量非常重要的两个因素。

　　另外，专家也表示，当车辆静态存放时，电池的电量也会逐渐衰减。

　　总结：

　　当了解到标称电量与实际充电量的区别后，我们就能理解为何纯电动汽车充电与厂家标注的电量不相符。毕竟这一切都是为了保证电池安全。而且电池的寿命与驾驶习惯和环境温度因素息息相关，这也就需要驾驶者保持一个良好的驾驶习惯，进而延长电池的使用寿命。

除了上述电量冗余的原因之外，其实还有很多因素影响也电池电量的发挥。

　　1.当车辆在行驶过程中出现急加速急减速的情况，这就需要电机必须转得更快，同时也需要电池供给更多的电，但是实际上，用电量越大，相同容量比率下的电压则越低，最终导致果有几个百分点的电量放不出来。

　　2.温度也是电池的一大杀手。很多人都有感触，冬天驾驶纯电动汽车掉电特别的快，从图中我们可以很明显的看出，从常温25度到-20度，电池放出的电量降低了30%。

　　不仅如此，在低温充电时，一些厂家为确保低温下的安全充电，也会降低充电电流，进而加大了充电时间。从常温到零下25度，充电时间延长40%以上。

3.冬季开车时，空调供暖也需要电池提供能源，差不多半小时就会消耗一度电。

　　4.电池电量的正常衰减，一般在驾驶2、3年之后，纯电动汽车的电池将出现衰减迹象。

　　此前，美国电动汽车协会对特斯拉Roadster进行了调研。得出两个结论：一是行驶里程越长，衰减越大；二是温度越高，衰减越大。这也说明行驶里程和温度是影响电池电量非常重要的两个因素。

　　另外，专家也表示，当车辆静态存放时，电池的电量也会逐渐衰减。

　　总结：

　　当了解到标称电量与实际充电量的区别后，我们就能理解为何纯电动汽车充电与厂家标注的电量不相符。毕竟这一切都是为了保证电池安全。而且电池的寿命与驾驶习惯和环境温度因素息息相关，这也就需要驾驶者保持一个良好的驾驶习惯，进而延长电池的使用寿命。